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青春,在生產(chǎn)一線閃光
發(fā)表日期:2015年10月9日 作者:張靖 【編輯錄入:
xhyyysl
】
吃得苦、肯鉆研、腦子活,這是高坑發(fā)電廠燃運(yùn)車間職工群眾對(duì)車間技術(shù)員甘峰的評(píng)價(jià)。這個(gè)喜歡研究各類機(jī)械設(shè)備的小伙子,憑著一股鉆勁、一股韌性,在平常的工作中不斷積累、不斷成熟,成為該車間生產(chǎn)技術(shù)方面的一把好手。
最近幾年,隨著燃料質(zhì)量的急劇下降,對(duì)高坑發(fā)電廠的生產(chǎn)造成了很大的影響。如何讓當(dāng)前有限的資源發(fā)揮出最大的潛能?對(duì)燃運(yùn)車間來(lái)說(shuō)最重要的一點(diǎn)就是要保證燃煤的破碎力度。車間原有的兩條破碎系統(tǒng)使用的是老舊的反擊式碎煤機(jī),破碎要求難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),時(shí)常出現(xiàn)燃料粒度問(wèn)題,嚴(yán)重影響了發(fā)電生產(chǎn)。為改變這一現(xiàn)狀,廠領(lǐng)導(dǎo)班子提出對(duì)其中一套破碎系統(tǒng)進(jìn)行改造,要求燃運(yùn)車間和檢修班在不影響正常生產(chǎn)的前提下2個(gè)月內(nèi)完成對(duì)破碎系統(tǒng)的改造。時(shí)間緊、任務(wù)重,為了盡快拿出一套實(shí)用、有效的改造方案,甘峰白天和檢修班人員一道實(shí)地測(cè)繪,記錄好各種數(shù)據(jù),反復(fù)比對(duì)可行性,下班回到家就繪制圖紙,常常一干就是到深夜1、2點(diǎn),有時(shí)碰到技術(shù)方面上的難題立馬向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅請(qǐng)教,不到3天的時(shí)間一份詳實(shí)的改造方案就完成了。改造工程順利開(kāi)工后,甘峰每天都在現(xiàn)場(chǎng)督促、指導(dǎo),幫助解決各種技術(shù)難題,終于在2014年春節(jié)前一天順利地完成了破碎系統(tǒng)的改造,粒度合格的燃料保證了鍋爐的正常燃燒。
甘峰注重在實(shí)際工作中不斷摸索,勇于攻關(guān),為車間材料成本的控制做了大量工作。車間未改造的那套破碎系統(tǒng)使用的是反擊式破碎機(jī),破碎刀片的使用量非常大,一年下來(lái)費(fèi)用將近17萬(wàn)元。甘峰依據(jù)刀片的工作原理,對(duì)刀片的外形加以改動(dòng),將刀片原來(lái)的2個(gè)工作角增加到4個(gè)工作角,在同樣的破碎要求下,每塊刀片的使用時(shí)間比以往翻了一倍,一年下來(lái)可以節(jié)省刀片材料費(fèi)用6萬(wàn)多元。他還和檢修班的師傅們一道,對(duì)兩臺(tái)直線震動(dòng)篩篩網(wǎng)的安裝方式、灰4號(hào)皮帶落渣器的工作方式、灰系統(tǒng)皮帶清掃器的裝配方式等進(jìn)行了改造,大大節(jié)省了材料費(fèi)用,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,車間職工都稱他為“小諸葛”。
甘峰的家離廠區(qū)不是很遠(yuǎn),生產(chǎn)上出現(xiàn)緊急情況需要處理時(shí),他從不推辭。今年4月21日零點(diǎn)40分,推土機(jī)從煤堆上退車時(shí)履帶突然斷裂,如果不及時(shí)修好就會(huì)占道影響明天煤坪的進(jìn)煤。為了不影響生產(chǎn),接到電話的甘峰立馬趕到現(xiàn)場(chǎng),在晚班班長(zhǎng)和推土機(jī)司機(jī)的協(xié)助下,不到一小時(shí)就把履帶重新安裝到了推土機(jī)上。
青春,就要在生產(chǎn)一線閃光。甘峰說(shuō):“年輕人就是要在一線摔打,看到需檢修的運(yùn)行設(shè)備,就一心一意想把它搞好,多干事讓我覺(jué)得很充實(shí)!”
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